相比于菲律宾在我国仁爱礁的马德雷山号事件，中越之间的万安滩争议相对较少被人关注。然而，从地缘政治的重要性来看，万安滩的意义远超仁爱礁，而且它几乎贯穿了中越恢复外交关系以来的整个外交史。

回顾历史，万安滩的局势非常复杂。它是我国自古以来的领土，但越南在该地区设有驻军点。尽管如此，越南的驻军并不意味着它对万安滩的完全控制，因为该地区的实际范围非常广阔，我国和越南在此都有一定的控制权。此外，台湾方面也声称万安滩属于其“现有疆域”的西端，因此台湾在该区域也有一定的控制力。可以说，三方的势力交织在这里。

在上世纪80至90年代，中越两国曾在万安滩多次发生摩擦，甚至有过军事冲突。1991年，中越恢复邦交，但万安滩的争议并未因此而消失。到了90年代，美国的克里斯通石油公司对万安滩的油气资源产生了兴趣。彼时，中国海上钻探技术相对落后，因此我们非常欢迎克里斯通公司来华投资。

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克里斯通公司非常谨慎，深入研究了英国、美国、法国和日本的资料后，确认万安滩属于中国的领土。在1992年，克里斯通与中国海洋石油集团签署了“万安北-21”商业合同，正式获得了该地区的开采权。

然而，1994年，克里斯通的勘探船在万安滩被越南的炮艇和武装渔船包围，越南声称这一勘探行为侵犯了其领土。这场对峙成为全球关注的焦点，克里斯通坚决不撤退，最终在一周的对峙后，我国决定为了维护地区和平选择忍让，克里斯通公司被迫撤退。这场事件让克里斯通公司深受压力，最终公司被出售给了美国大陆公司，而“万安北-21”的开采权也随之转移。

2007年，中国与越南在万安滩再次发生冲突。越南的武装渔船与中国海军发生对抗。据《海峡时报》报道，中国海军在冲突中向越南渔船开火，越南的船只被扣留。接下来的几年里，双方不断在该地区发生冲突，尤其是在2014年，当时中美双方决定建设“981”号钻井平台。越南不仅出动了63艘船只进行冲撞，甚至在国内煽动大规模反华情绪。暴力事件导致4名中国公民遇难，数百人受伤，然而，国际上美日依然支持越南。尽管面临巨大的国际压力，中国依然坚守立场，最终成功完成钻井平台建设。

然而，万安滩的争夺并未就此结束。2019年，越南总理阮春福与俄罗斯达成油气合作协议，支持俄罗斯公司在万安滩开展天然气开发。中国海警船立即出动驱逐越南的钻井船，并在接下来的几个月里持续与越南对峙，直到10月才完成所有海洋勘探任务并撤离。这场冲突再次证明，尽管越南紧密依赖美国，但中国在这片海域的主权是不可动摇的。

尽管越南多次试图控制万安滩，但中国始终站在合理的一方，逐步取得了更大的控制优势，万安滩的争议依然没有结束，未来将如何发展，依然是各方关注的焦点。

发布于：天津市